ଭାରତରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ୧୦ ଟଙ୍କା, ପାକିସ୍ତାନରେ କେତେ? ଜାଣନ୍ତୁ ପଡ଼ୋଶୀ ଦେଶରେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରବେଶ ଶୁଳ୍କ
ଭାରତରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ୧୦ ଟଙ୍କା, ପାକିସ୍ତାନରେ କେତେ?
ଓଡ଼ିଶା ଭାସ୍କର ଡେସ୍କ: ଭାରତରେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଯିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ୧୦ ଟଙ୍କାରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ମିଳିଥାଏ। କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କି ଆମ ପଡ଼ୋଶୀ ଦେଶ ପାକିସ୍ତାନରେ ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ର ମୂଲ୍ୟ କେତେ? ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପରିସରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ଦେଶରେ ଟିକେଟ୍ ନେବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ।
ଭାରତ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନ ରେଳ ନେଟୱାର୍କର ଇତିହାସ ସମାନ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୟରେ ଉଭୟଙ୍କ ନିୟମ, ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଆକାଶ-ପାତାଳ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ମିଳୁଛି। ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ପାକିସ୍ତାନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ପାଇଁ ଲୋକଙ୍କୁ କେତେ ଟଙ୍କା ଗଣିବାକୁ ପଡ଼ୁଛି।
ପାକିସ୍ତାନରେ ବଢ଼ିଲା ଦର: ପାକିସ୍ତାନ ରେଳବାଇ ବର୍ତ୍ତମାନ ତାର ଇତିହାସର ସବୁଠାରୁ ଗମ୍ଭୀର ଆର୍ଥିକ ସଙ୍କଟ ଏବଂ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଦେଇ ଗତି କରୁଛି। ଏହି ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତିର ଭରଣା କରିବା ଏବଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ଭିଡ଼ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପାକିସ୍ତାନ ରେଳବାଇ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା। ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ୨୦ ପାକିସ୍ତାନୀ ଟଙ୍କାରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ସିଧାସଳଖ ୫୦ ପାକିସ୍ତାନୀ ଟଙ୍କା କରାଯାଇଥିଲା।
ଯଦି ଉଭୟ ଦେଶର ମୁଦ୍ରା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନକୁ ନ ଦେଖି କେବଳ ସଂଖ୍ୟା ହିସାବରେ ତୁଳନା କରାଯାଏ, ତେବେ ଭାରତରେ ଯେଉଁଠି ଟିକେଟ୍ ମାତ୍ର ୧୦ ଟଙ୍କା, ପାକିସ୍ତାନରେ ଏହା ୫୦ ଟଙ୍କା, ଅର୍ଥାତ୍ ପୂରା ପାଞ୍ଚ ଗୁଣା ଅଧିକ। ସାଧାରଣତଃ ସେଠାରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ୨୦ରୁ ୩୦ ଟଙ୍କା ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ, ମାତ୍ର ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଭିଡ଼ କମାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ୫୦ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଢ଼ାଇ ଦିଆଯାଏ।
ମୁଦ୍ରା ବିନିମୟ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମଧ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନ ମହଙ୍ଗା: ଅନେକଙ୍କ ମନରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିପାରେ ଯେ ଭାରତୀୟ ଟଙ୍କା ତୁଳନାରେ ପାକିସ୍ତାନୀ ଟଙ୍କା ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଥିବାରୁ ସେଠାରେ ସଂଖ୍ୟା ବଡ଼ ଦେଖାଯାଉଛି। କିନ୍ତୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିନିମୟ ହାର ଅନୁସାରେ ହିସାବ କଲେ ମଧ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ଭାରତ ତୁଳନାରେ ମହଙ୍ଗା ପଡ଼ୁଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତର ୧ ଟଙ୍କା ପ୍ରାୟ ୩.୩୦ ପାକିସ୍ତାନୀ ଟଙ୍କା ସହ ସମାନ। ଏହି ହିସାବରେ ପାକିସ୍ତାନର ୫୦ ଟଙ୍କାକୁ ଭାରତୀୟ ମୁଦ୍ରାରେ ପରିଣତ କଲେ ଏହା ପ୍ରାୟ ୧୫ ଭାରତୀୟ ଟଙ୍କା ହେବ। ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମଧ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ଭାରତର ୧୦ ଟଙ୍କିଆ ଟିକେଟ୍ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ ୫୦% ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା।
ସୁବିଧା ନାମରେ ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କ ଆଦାୟ: ପାକିସ୍ତାନରେ କେବଳ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ମହଙ୍ଗା ହୋଇନାହିଁ, ବରଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଘରୋଇକରଣ ପରେ ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ଉପରେ ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ଆହୁରି ବଢ଼ିଯାଇଛି। ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ରାୱଲପିଣ୍ଡି ଭଳି ବଡ଼ ରେଳ ଡିଭିଜନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯିବା ସହ ୱେଟିଂ ରୁମ୍ ଏବଂ ଶୌଚାଳୟ ବ୍ୟବହାର ଫିସ୍ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ଫଳରେ ସେଠାକାର ସ୍ଥାନୀୟ ଯାତ୍ରୀମାନେ ରେଳବାଇର ଏହି ବର୍ଦ୍ଧିତ ମହଙ୍ଗା ମାଡ଼ ଯୋଗୁଁ ଅସନ୍ତୋଷ ପ୍ରକାଶ କରୁଛନ୍ତି।


