ରେଲୱେ ରଚିଲା ଇତିହାସ; ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନର ସଫଳ ପରୀକ୍ଷଣ, ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ
ଇତିହାସ ରତିଲା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ । ଦେଶରେ ପ୍ରଥମଥର ଗଡ଼ିବାକୁ ଯାଉଛି ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ପାୱାରଫୁଲ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ ।
ଓଡ଼ିଶା ଭାସ୍କର: ଇତିହାସ ରତିଲା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ । ଦେଶରେ ପ୍ରଥମଥର ଗଡ଼ିବାକୁ ଯାଉଛି ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ପାୱାରଫୁଲ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ । ଚେନ୍ନାଇ ସ୍ଥିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି (ICF)ରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନର ସଫଳତାର ସହ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି ବୋଲି ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ବିନ ବୈଷ୍ଣବ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି । ଏହା ସହିତ ଦେଶ ୧୨୦୦ ଏଚପି ବିଶିଷ୍ଟ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ବିକଶିତ କରୁଛି ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି ।
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ସମୟ ସହିତ ବିକାଶର ପଥ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରୁଛି। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ X ରେ ପୋଷ୍ଟ କରି ଏହି ପରୀକ୍ଷଣକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି। ସେ ପରୀକ୍ଷଣର ଏକ ଭିଡିଓ ମଧ୍ୟ ସେୟାର କରିଛନ୍ତି।
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ କାହିଁକି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର?
ପରୀକ୍ଷିତ କୋଚ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାୱାର କାର୍ କୁହାଯାଏ। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଯେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ସବୁଜ ଶକ୍ତି(green energy) ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ପରିବହନ ସମାଧାନ ପ୍ରତି ଭାରତର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ।
ଏହା ଅନ୍ୟ ଟ୍ରେନ୍ଠାରୁ କିପରି ଭିନ୍ନ?
ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ। ଏହି ଟ୍ରେନ୍ରେ ଧୂଆଁ କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଭଳି ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ କାମ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଅକ୍ସିଜେନର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ହୁଏ।
ଟ୍ରେନ୍ର ମୂଲ୍ୟ କେତେ?
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ “ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଫର୍ ହେରିଟେଜ୍” ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ 35ଟି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍-ଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଲାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି ବୋଲି 2023 ମସିହାରେ, ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ରାଜ୍ୟସଭାକୁ ସୂଚନା ଦେଇଥିଲେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରେନ୍ର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ₹ 80 କୋଟି। ଯଦିଓ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସମୟ ସହିତ ଏହା ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।