ଓଡ଼ିଶା ଭାସ୍କର: ସାଧାରଣତଃ ଟ୍ୟୁବଲେସ ବାଇକ ଟାୟାର ଟ୍ୟୁବ ଯୁକ୍ତ ଠାରୁ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଥାଏ । ଏହା ପଛରେ କିଛି କାରଣ ରହିଛି, ଯେପରି-ଟ୍ୟୁବଲେସ ଟାୟାର ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଟେକନିକ ଜଟିଳତା ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ । ଏଥିରେ ଲିକ ହେଲେ ରବର ଏବଂ ସିଲିଙ୍ଗର ଆବଶ୍ୟକ ପଡିଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ତାର ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ । ଏଥିସହ ଟ୍ୟୁବଲେସ ଟାୟର ଅଧିକ ପଙ୍କଚର ପ୍ରତିରୋଧ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଏଥିରେ ରୋଲିଙ୍ଗ ରେଜିଷ୍ଟାନ୍ସ କମ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଲମ୍ବା ସମୟରେ ଅଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ କମ ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ ସମ୍ଭାବନା ରହିଥାଏ ।
ଟ୍ୟୁବ ଯୁକ୍ତ ଟାୟାର ସାଧାରଣତଃ ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ କାରଣ ତାର ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସରଳ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ ଟ୍ୟୁବକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ମଧ୍ୟ ସହଜ ହୋଇଥାଏ ।
ଟ୍ୟୁବଲେସ ଟାୟାରରେ ଟ୍ୟୁବର ଆବଶ୍ୟକତା ନଥାଏ, ଟାୟାର ଏବଂ ରିମ ମଧ୍ୟରେ ଏୟାର ସିଲ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରକାରର ରବର ସିଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ । ବାୟୁ ସିଧାସଳଖ ଟାୟାର ଭିତରରେ ରହିଥାଏ ଏବଂ ରିମ ସହ ଏକ ସିଲ୍ ତିଆରି କରେ ।
ଟ୍ୟୁବ ଯୁକ୍ତ ଟାୟାର: ଏଥିରେ ଏକ ଇନର ଟ୍ୟୁବ ଥାଏ ଯାହାର ଭିତର ବାୟୁକୁ ସଂଲଗ୍ନ କରିତାଏ । ଏହା ଟ୍ୟୁବ ରବରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଟାୟାରର ଭିତର ପବନକୁ ରଖିବାର କାମ କରିଥାଏ ।
ପଙ୍କଚର ପ୍ରୁଫନେସ: ଟ୍ୟୁବଲେସ ଟାୟାର ପଙ୍କଚର ପ୍ରତି ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ ହୋଇଥାଏ କାରଣ ଲିକ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ ହୋଇଥାଏ । ଚୋଟ ପଙ୍କଚର ସ୍ୱତଃ ସିଲ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଜରୁରୀକାଳୀନ ସ୍ଥିତିରେ କମ ସମସ୍ୟା ହୋଇଥାଏ ।
ଟ୍ୟୁବ ଯୁକ୍ତ ଟାୟାର: ଏହା ପଙ୍କଚର ମାମଲାରେ ବାୟୁ ଟ୍ୟୁବ ବାହାରେ ବାହାରି ଯାଇଥାଏ ।
ସଠିକ ଟାୟାର ଚୟନ କରିବା ଆପଣଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଙ୍ଗ ଷ୍ଟାଇଲ, ସଡ଼କର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ବାଇକର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଥାଏ । କିଛି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଟ୍ୟୁବ ଯୁକ୍ତ ଟାୟର ମଧ୍ୟ ଭଲ କାମ କରିଥାଏ ।