ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏଥିନୋଲ, ମେଥେନୋଲରେ ଚାଲୁଥିବା ଟୁରିଷ୍ଟ ଯାନରେ ଲଗାଯିବନି ଅନୁମତି ଦେୟ, ଏହି ଦିନ ଠାରୁ ଲାଗୁ ହେବ ନିୟମ
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ମେ ୧ ତାରିଖରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍), ଇଥାନଲ୍ ଏବଂ ମିଥାନୋଲରେ ଚାଲୁଥିବା ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନଗୁଡିକ ଅନୁମତି ପାଇବା ଏବଂ ନବୀକରଣ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ।ଆବେଦନ ଗ୍ରହଣ ତାରିଖଠାରୁ ସାତ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ସଂପୃକ୍ତ ରାଜ୍ୟ ପରିବହନ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ “ଅଲ ଇଣ୍ଡିଆ ଟୁରିଷ୍ଟ ପର୍ମିଟ୍ (ଏଆଇଟିପି)” ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରାଯାଇଛି।
ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ପ୍ରଦାନକୁ ଶୃଙ୍ଖଳିତ କରିବା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନ ଅପରେଟରମାନେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଅସୁବିଧାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସଡକ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏହି ପ୍ରମୁଖ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକୁ ସୂଚିତ କରିଛନ୍ତି। ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କହିଛି ଯେ, ଆବେଦନ ଗ୍ରହଣ ହେବାର ସାତ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଯଦି ପରିବହନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କୌଣସି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗ୍ରହଣ ନକରନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ଅନୁମତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ବିବେଚନା କରାଯିବ। ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଇନସାଇଡର୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସଂଶୋଧିତ ନିୟମଗୁଡିକ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଅନୁମତି ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଏହା ସରଳ କରି ଭାରତର ପର୍ଯ୍ୟଟନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଏକ ବଡ଼ ଉତ୍ସାହ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ଅନୁମତି ଦେୟରେ ଏକ ବଡ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି ଯେ, ଏହି ଫି ବାର୍ଷିକ କିମ୍ବା ତ୍ରୟମାସିକ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନ ଦ୍ୱାରା ଦେବାକୁ ପଡିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, AITP ଟ୍ୟାକ୍ସି ବାର୍ଷିକ ୨୦,୦୦୦ ଟଙ୍କା କିମ୍ବା ତ୍ରୟମାସିକ ୬,୦୦୦ ଟଙ୍କା ଦେବାକୁ ବାଛିପାରନ୍ତି। ସେହିଭଳି, ୫-୯ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନ ବାର୍ଷିକ ଫି ୩୦,୦୦୦ ଟଙ୍କା କିମ୍ବା ତ୍ରୟମାସିକ ଫି ୯,୦୦୦ ଟଙ୍କା ଦେଇପାରନ୍ତି। ୨୩ ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଥିବା ବସ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବାର୍ଷିକ ଶୁଳ୍କ ୩ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଏବଂ ତ୍ରୟମାସିକ ଶୁଳ୍କ ୯୦,୦୦୦ ଟଙ୍କା ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି।
ସ୍ୱଳ୍ପ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ କମ୍ ଅନୁମତି ଦେୟ ସହିତ ଅଧିକ ବର୍ଗର ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନଗୁଡିକର ଯୋଗାଣ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଯେହେତୁ ଯେଉଁ ଯାନଗୁଡିକରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବସିବାର କ୍ଷମତା କମ୍, ସେମାନଙ୍କୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ବସିବା କ୍ଷମତା ସହିତ କମ୍ ଫି ଦେବାକୁ ପଡିବ।
