ଅଯୋଧ୍ୟାରୁ ମାତା ସୀତାଙ୍କ ଜନ୍ମସ୍ଥାନ ଯାଏଁ ଗଡିବ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ : ଜାଣନ୍ତୁ ଏଥିରେ କ’ଣ ସବୁ ବିଶେଷତ୍ୱ ରହିଛି

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଡିସେମ୍ବର ୩୦ ରେ ଧାର୍ମିକ ସହର ଅଯୋଧ୍ୟାରେ ପହଞ୍ଚି ଶ୍ରୀ ରାମ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଅଯୋଧ୍ୟା ଧାମ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ଉଦଘାଟନ କରିବେ। ସେହି ଦିନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଏବଂ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନକୁ ମଧ୍ୟ ଫ୍ଲାଗ କରିବେ। ଅଯୋଧ୍ୟାରୁ ବିହାରର ସୀତାମାରୀ ପର୍ୟ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବାକୁ ଥିବା ଏହି “ଅମୃତ ଭାରତ” ଦେଶର ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ହେବ। ତେବେ ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନର ପରୀକ୍ଷା ଗତ ମାସରେ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ଏକ ପଲ୍-ପୁସ୍ ଟ୍ରେନ୍, ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଗତି ବଢ଼ାଇଥାଏ । ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧୩୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଚାଲିବ ବୋଲି ସୂଚନା ରହିଛି।

ଟ୍ରେନ୍ ରଙ୍ଗ ଗେରୁଆ :-

ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ରଙ୍ଗ ଗେରୁଆ ଅଟେ। ଏହାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏବଂ ଇଏମୟୁ ଲାଇନରେ ରହିବ। ଏହାର ଅର୍ଥ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଗେରୁଆ ରଙ୍ଗର ହେବ। କୋଚର ଝରକା ଉପରେ ଏବଂ ତଳେ ଏକ ସାଫ୍ରନ୍ ରଙ୍ଗର ରେଖା ଅଛି। ଦେଶର ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହି ଅମୃତ ଭାରତ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି। ଏଥିରେ ଶୋଇବା ଏବଂ ସାଧାରଣ ଶ୍ରେଣୀ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ରହିବେ। ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନରେ ୨୨ ଟି କୋଚ୍ ରହିବ। ସେହିପରି ଏହି ଟ୍ରେନରେ ପ୍ରାୟ ୧,୮୦୦ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ସ୍ଥାନ ରହିବ ବୋଲି ଜଣାପଡିଛି।

ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ଥାପିତ:-

ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପଲ୍-ପୁସ୍ ଟ୍ରେନ୍ । ଏହାର ଅର୍ଥ ଟ୍ରେନର ଆଗରେ ଗୋଟିଏ ଏବଂ ପଛରେ ଗୋଟିଏ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲଗାଯିବ। ପଲ୍-ପୁସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହେତୁ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଶୀଘ୍ର ଗତି କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ଏବଂ ଗତି ବଢିବ। ଟ୍ରେନରେ ଥିବା ଆଗ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟ୍ରେନକୁ ଟାଣେ ଏବଂ ପଛ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟ୍ରେନକୁ ଠେଲିଦିଏ । ତେବେ ଟ୍ରେନ୍ ଆଗ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବ। ବୈଷୟିକ ଭାଷାରେ ଏହାକୁ ପୁସ୍-ପଲ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ କୁହାଯାଏ।

ଭଡା ସ୍ୱାଭାବିକ ହେବ:-

ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନର ଭଡା ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ। ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କୁ ବିଶେଷ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିବାରୁ ଭଡା ସ୍ୱାଭାବିକ ରହିବ। ଟ୍ରେନ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ବୋତଲ ଧାରକ ମଧ୍ୟ ରହିବେ। ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ମାର୍ଗରେ ଚାଲିବ। ବିଶେଷକରି, ଏପରି ମାର୍ଗରେ ଚାଲିବ ଯେଉଁଠାରେ ଶ୍ରମିକ ଏବଂ ଶ୍ରମିକମାନେ ବହୁତ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି।

ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ରାମନଗରୀକୁ ମାତା ସୀତାଙ୍କ ଜନ୍ମସ୍ଥାନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ:-

ଦେଶର ପ୍ରଥମ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ରାମନଗରୀ ଅଯୋଧ୍ୟାକୁ ମାତା ସୀତାଙ୍କ ଜନ୍ମସ୍ଥାନ ମିଥୀଲା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଅଯୋଧ୍ୟାରୁ ଏହି ପ୍ରଥମ ଅମୃତ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଦରଭଙ୍ଗା ଦେଇ ସୀତାମାରିରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଅଯୋଧ୍ୟା ଠାରୁ ସୀତାମାରୀ ୫୭୨ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ। ତେବେ ଅଯୋଧ୍ୟାକୁ ଦେଶର ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଣ ସହିତ ଯୋଡିବାକୁ ସରକାର ଚାହୁଁଛନ୍ତି। ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅଯୋଧ୍ୟା ଠାରୁ ଦେଶର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରାଯାଇପାରିବ।