RAT ଯୋଗୁଁ ହୋଇଛି ବିମାନ ବିସ୍ଫୋରଣ! ପୂର୍ବତନ ଆମେରିକୀୟ ନୌସେନା ପାଇଲଟଙ୍କ ବଡ଼ ଖୁଲାସା
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଗୁରୁବାର (ଜୁନ୍ ୧୨, ୨୦୨୫) ଗୁଜୁରାଟର ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବୋଇଂ-୭୮୭ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ମାତ୍ର କିଛି ମିନିଟ୍ ପରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା।
କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏହାର ତଦନ୍ତ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ୟାନେଲ ଗଠନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ୩ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ କରିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ ପୂର୍ବତନ ଆମେରିକୀୟ ନୌସେନା ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍ ବିଶେଷଜ୍ଞ କ୍ୟାପଟେନ୍ ଷ୍ଟିଭ୍ ସ୍କିବନର, ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଭିଡିଓ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ସମୟରେ, ଏଥିରେ RAT (ରାମ ଏୟାର ଟର୍ବାଇନ୍) ସକ୍ରିୟକରଣ ବିଷୟରେ କହିଛନ୍ତି।
ସେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ୩ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ଦେଇଛନ୍ତି। ପ୍ରଥମ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିଫଳତା, ଦ୍ୱିତୀୟ ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଫଳତା କିମ୍ବା ତୃତୀୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବିଫଳତା। ଷ୍ଟିଭ୍ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଥିବା ଏକମାତ୍ର ବ୍ୟକ୍ତି ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ ବୟାନକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରିଛନ୍ତି।
କ୍ୟାପଟେନ୍ ଷ୍ଟିଭ୍ ପ୍ରଥମ ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକକାଳୀନ ବିଫଳତା, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷତି ଅର୍ଥାତ୍ ବିମାନର ଡେଣାରୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପବନ ନ ପାଇବା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଇପାରେ।
ଷ୍ଟିଭଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବିମାନରେ ଏହାକୁ ଉପରକୁ ଉଠାଇ ରଖିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ନଥିଲା। ଯଦି ଏହା ଘଟିଛି, ତେବେ ବିମାନଟି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ବଡ଼ ପକ୍ଷୀ ସହିତ ଧକ୍କା ଖାଇଥିବ, ଯାହା ଯୋଗୁଁ ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାନ୍ତା।
ଦ୍ୱିତୀୟ କାରଣ ହୋଇପାରେ ଯେ, ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ କିଛି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୈଷୟିକ ସେଟିଂସ୍ ଆବଶ୍ୟକ, ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି Flaffs ଗୁଡ଼ିକୁ ତଳକୁ କରିବା। ଫ୍ଲାପ୍ ହେଉଛି ବିମାନର ଡେଣାର ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ଲିଫ୍ଟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। କ୍ୟାପ୍ଟେନ୍ ଷ୍ଟିଭଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି ପାଇଲଟ୍ Flaffs ରଖିବାକୁ ଭୁଲିଯାଇଛନ୍ତି, ତେବେ ବିମାନଟି ଆକାଶରେ ରହିପାରିବ ନାହିଁ।
ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏହା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ କମ୍ କାରଣ 787 ଭଳି ଏକ ଆଧୁନିକ ବିମାନରେ, ଯଦି ଫ୍ଲାପ୍ ସେଟ୍ ନହୁଏ, ତେବେ କକପିଟରେ ଜୋରରେ ଆଲାର୍ମ ବାଜିବା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ସ୍କ୍ରିନରେ ଏକ ଚେତାବନୀ ମଧ୍ୟ ଆସେ।