କାର୍ର AC କରୁନାହିଁ କି କୁଲିଂ, ଜାଣନ୍ତୁ ଏହି ୫ଟି ଟିପ୍ସ, ହେବନି ଜମାରୁ ଗରମ
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ବର୍ତ୍ତମାନ ଯେଉଁ ଗରମ ହେଉଛି, କେବଳ ଏସି ହିଁ ସାହାରା। ବାହାରେ କାରରେ ଏସି ଥିଲେ କୁଆଡେ ଯିବାରେ ଆଉ ଅସୁବିଧା ନାହିଁ। କିନ୍ତୁ ବେଳେ କାରର ଏସି କୁଲିଂ କରିନଥାଏ।
ଏହା କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ଜର୍ଣ୍ଣିକୁ ଅସହଜ କରିନଥାଏ, ବରଂ ଫ୍ଲୁ କଞ୍ଜୁମପସନକୁ ମଧ୍ୟ ବଢାଇଦେଇଥାଏ। ତେବେ ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଏହାର ଉପାୟ..
୧. ଏସି ଚାଲୁ କରିବା ପୂର୍ବରୁ Cabinକୁ କରନ୍ତୁ Ventilate: ଯେତେବେଳେ ଏକ ଗାଡ଼ିକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖରାରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, ତା’ର Cabin ଚୁଲି ପରି ଗରମ ହୋଇଯାଏ।
ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯଦି ଆପଣ ତୁରନ୍ତ AC ଚାଲୁ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଅଧିକ କାମ କରେ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ପ୍ରଥମେ କିଛି ମିନିଟ୍ ପାଇଁ କାରର ଝରକା ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ପଙ୍ଖା ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଭିତରର ଗରମ ପବନ ବାହାରକୁ ଯିବ।
ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ଟିକେ କମିଯାଏ, ତା’ପରେ ଝରକା ବନ୍ଦ କରି AC ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ। ଏହା AC ଉପରେ ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ହେବା ଶୀଘ୍ର ହେବ।
୨. Re-circulation modeକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ:
ପ୍ରାୟତଃ ଦେଖାଯାଏ ଯେ, ଲୋକମାନେ AC ଚାଲୁ କରିବା ସମୟରେ Re-circulation ମୋଡ୍କୁ ଅଣଦେଖା କରନ୍ତି। ପ୍ରକୃତରେ, ଏହି ମୋଡ୍ ଗାଡ଼ି ଭିତରେ ଥଣ୍ଡା ପବନକୁ ପୁନଃପରିଚାଳନା କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବାହାରୁ ଗରମ ପବନ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିଥାଏ।
ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ କ୍ୟାବିନର ତାପମାତ୍ରା ଶୀଘ୍ର ଫିକ୍ସ ହୁଏ, AC କମ୍ପ୍ରେସର କମ୍ ସମୟ ପାଇଁ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରେ।
୩. ସିଧାସଳଖ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣରେ ଗାଡ଼ି ରଖନ୍ତୁନି:
ଯଦି ଆପଣ ସିଧାସଳଖ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣରେ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ି ପାର୍କିଂ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହାର ଭିତର ଅଂଶ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗରମ ହୋଇପାରେ, କେତେକ ସମୟରେ ତାପମାତ୍ରା 50°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ।
ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏସି ଚାଲୁ କରନ୍ତି, କ୍ୟାବିନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଅଧିକ ପରିଶ୍ରମ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ତେଣୁ ଯେଉଁଠାରେ ସମ୍ଭବ, ଗାଡ଼ିକୁ ଛାଇରେ ରଖନ୍ତୁ କିମ୍ବା ସନସେଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
୪. ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ସଫା କରନ୍ତୁ:
ସମୟ ସହିତ, ଆପଣଙ୍କ କାରର କ୍ୟାବିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଧୂଳିରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଯାଇପାରେ। ଯେତେବେଳେ ଏହା ହୁଏ, AC ର ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ କମ୍ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଆସେ ଏବଂ କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ଅଧିକ ପରିଶ୍ରମ କରିବାକୁ ପଡ଼େ।
ଏହା ଯୋଗୁଁ AC ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ମଧ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସମୟ ସମୟରେ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା ରଖିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ।
୫. AC ର ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟମ କରନ୍ତୁ:
ଅନେକ ଲୋକ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଯଦି କାରର ଏସି ୧୬ ରୁ ୧୮ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ରେ ସେଟ୍ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ପବନ ଦେବ। ଏହା କାରର ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ଭାର ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ, AC କୁ ପ୍ରାୟ 24 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସରେ ସେଟ୍ କରିବା ଭଲ। ଏହି ତାପମାତ୍ରାରେ କ୍ୟାବିନଟି ଥଣ୍ଡା ରହିଥାଏ, AC କମ୍ପ୍ରେସର ବାରମ୍ବାର ଚାଲୁ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ ଏବଂ ବହୁତ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ ହୁଏ।