କ’ଣ ଆପଣ ବି ବାଇକ୍ର ଟାଙ୍କି ଫୁଲ୍ କରୁଛନ୍ତି? ହୋଇଯାଆନ୍ତୁ ସାବଧାନ, ଏମିତି ହୋଇପାରେ କ୍ଷତି
ଯଦି ଆପଣ ବାଇକ୍ ଟାଙ୍କି ଫୁଲ୍ କରୁିଛନ୍ତି, ତେବେ ଜାଣନ୍ତୁ ଏମିତି ହୁଏ ଆପଣଙ୍କର କ୍ଷତି
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଅଧିକାଂଶ ଲୋକେ ନିଜ ବାଇକର ଟାଙ୍କି ଫୁଲ୍ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରୁଛନ୍ତି। ହେଲେ ଆପଣ ଜାଣିଛନ୍ତି କି, ଟାଙ୍କି ଫୁଲ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଆପଣଙ୍କ ବାଇକକୁ ଖରାପ କରିଦିଏ। ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଟାଙ୍କି ଫିଲ୍ କଲେ, କେଉଁ କେଉଁ କ୍ଷତି ସହିବାକୁ ପଡ଼େ..
ପେଟ୍ରୋଲ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଏକ୍ସଟ୍ରା ପ୍ରେସର ପଡେ: ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଟାଙ୍କି ଫୁଲ୍ କରୁଛନ୍ତି, ପେଟ୍ରୋଲ ପକାଉଥିବା କର୍ମଚାରୀ ‘କଟ’ ଲଗାଇବା ପରେ ଅଧିକ ପେଟ୍ରୋଲ ପକାଇଦେଇଥାଏ।
ସେତେବେଳେ ଟାଙ୍କି ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରେସର ପଡ଼ିଥାଏ। ଏହି କାରଣରୁ ଫୁଏଲ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରେସର ପଡିଥାଏ ଏବଂ ସମୟ ସହ ତା’ର ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟ ଖରାପ ହୋଇଯାଇଥାଏ। ଏଥିରେ ବାଇକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିଥାଏ।
(Evaporative Emission Control System)ର କ୍ଷତି: ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାଇକ୍ରେ ଏକ EVAP ସିଷ୍ଟମ୍ ଥାଏ। ଏହାର କାମ ହେଉଛି ପେଟ୍ରୋଲରୁ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେଗୁଡ଼ିକ ପରିବେଶରେ ବ୍ୟାପି ନଯାଏ।
ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଟାଙ୍କି ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତି, ପେଟ୍ରୋଲ୍ର ଗ୍ୟାସ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଭିତରକୁ ଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଜାମ୍ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଏହା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍ ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ସିପେଜ୍ ହେବାର ବିପଦ: ଯେତେବେଳେ ଟ୍ୟାଙ୍କଟି ଅତ୍ୟଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ଲିକେଜ୍ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ବିଶେଷକରି ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଶୀଘ୍ର ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୋଇ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ।
ଯଦି ଟ୍ୟାଙ୍କଟି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ବାହାରକୁ ବାହାରିପାରେ। ଏହା କେବଳ ପେଟ୍ରୋଲ ନଷ୍ଟ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ନିଆଁ ଲାଗିବାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ପେଟ୍ରୋଲର ଅପଚୟ: ପ୍ରାୟତଃ ଦେଖାଯାଏ ଯେ, ଯେତେବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରେ “କଟ୍” ହୁଏ, କିଛି ଲୋକ ପମ୍ପ ପରିଚାରକଙ୍କୁ ଅଧିକ ରଖିବାକୁ କୁହନ୍ତି।
ଏହା ପେଟ୍ରୋଲକୁ ଓଭରଫ୍ଲୋ କରି ବାହାରକୁ ଢାଳିଦିଏ, ଯାହା ସିଧାସଳଖ କ୍ଷତି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି ବାଇକ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ଅବରୋଧିତ ହୁଏ, ତେବେ ପେଟ୍ରୋଲ ବାହାରକୁ ବାହାରି ଆସିପାରେ।
କଣ କରିବେ?
ସର୍ବଦା ବାଇକ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ କେବଳ 80-90% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ। “କଟ୍” ପରେ ଅଧିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଅଧିକ ପୂରଣ କରିବାରୁ ବଞ୍ଚନ୍ତୁ। ସର୍ବଦା ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରୁ ପେଟ୍ରୋଲ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ। ପେଟ୍ରୋଲ ପାଇଁ ରସିଦ ନେବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।