ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ଆକାଶଛୁଆଁ ହେଉଛି। ଯଦି କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଦ୍ରବ୍ୟ ଏବଂ ସେବା କର (ଜିଏସ୍ଟି, ) ଅଧୀନରେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଉତ୍ପାଦ ଆଣନ୍ତି, ତେବେ ସାଧାରଣ ଲୋକ ଆରାମ ପାଇପାରିବେ। ଅର୍ଥମନ୍ତ୍ରୀ ନିର୍ମଳା ସୀତାରମଣ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ମନ୍ତ୍ରୀ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ମଧ୍ୟ ଏହା ସୂଚିତ କରିଛନ୍ତି। ଯଦି ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲକୁ ଜିଏସ୍ଟିର ଅଧିକ ହାରରେ ରଖାଯାଏ, ତେବେ ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ ଅଧାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ଏକ୍ସାଇଜ୍ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ଭ୍ୟାଟ୍ ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ଦୁଇଟିର ହାର ଏତେ ଅଧିକ ଯେ ବିଭିନ୍ନ ରାଜ୍ୟରେ 35 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ ଲିଟର ପିଛା 90 ରୁ 100 ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚୁଛି। ଫେବୃଆରୀ 23 ରେ, ଦିଲ୍ଲୀରେ ପେଟ୍ରୋଲର ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା 90.93 ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଲିଟର ପିଛା 81.32 ଟଙ୍କା ଥିଲା। କେନ୍ଦ୍ର ଲିଟର ପିଛା 32.98 ଟଙ୍କା ଏବଂ ଲିଟର ପିଛା 31.83 ଟଙ୍କା ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି। ଏହା ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଦେଶରେ ଜିଏସ୍ଟି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ | 1 ଜୁଲାଇ 2017 ରେ GST ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା | ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଅଧିକ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ପରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲକୁ ବାଦ ଦିଆଯାଇଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ ସୀତାରମଣ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ମିଳିତ ସହଯୋଗ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ କରିଛନ୍ତି।
ଜିଏସ୍ଟିରେ ଇନ୍ଧନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବାର ଏହାର ପ୍ରଭାବ ରହିବ |
ଯଦି ଜିଏସ୍ଟି ଅଧୀନରେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଉତ୍ପାଦ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରାଯାଏ, ତେବେ ଦେଶରେ ଇନ୍ଧନର ସମାନ ମୂଲ୍ୟ ରହିବ | କେବଳ ଏତିକି ନୁହେଁ, ଯଦି ଜିଏସ୍ଟି ପରିଷଦ ଏକ ନିମ୍ନ ସ୍ଲାବ ପାଇଁ ଚୟନ କରେ, ତେବେ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତରେ ଚାରୋଟି ପ୍ରାଥମିକ ଜିଏସ୍ଟି ହାର ରହିଛି – 5 ପ୍ରତିଶତ, 12 ପ୍ରତିଶତ, 18 ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ 28 ପ୍ରତିଶତ | କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ୍ସାଇଜ୍ ଏବଂ ଭାଟ୍ ନାମରେ 100 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ଟିକସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛନ୍ତି।