ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦେଶର ସଡକ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଆସୁଛି। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଭାରତୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପ ତଥା ଗତିଶୀଳତାକୁ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରୀୟ କରିବା ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିବା କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀ ମଧ୍ୟ ଆଗରେ ରହିଛନ୍ତି।
ନିକଟରେ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଯୋଗ ଦେଇ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ସରକାର ଅନ-ଶୃଙ୍ଖଳା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଆଇନ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି। ଏହା ଶୀଘ୍ର ଭାରତରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇପାରିବ। ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି, “ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଲେନରେ ଚଳାଚଳ କରୁଛି, କିନ୍ତୁ ଭାରତରେ ତାହା ନୁହେଁ। ଏଠାରେ ମୁଖ୍ୟତ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇଛି। ମୁଁ ମୋ ଟିମକୁ ଏକ ନୀତି ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ କହିଛି ଯାହା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରେ ଯେ ଏହି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଗାଡ଼ିରେ ଯାତାୟାତ କରିବେ।’
କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି, ‘ଏପରି ରାଜପଥରେ ଯେଉଁଠାରେ ମଧ୍ୟଭାଗରେ କୌଣସି ଛକ ନାହିଁ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଗୋଟିଏ ଦିଗକୁ ଗତି କରୁଛି, ଆମେ ସର୍ବାଧିକ ଯାନବାହାନର ବେଗକୁ ୧୪୦ କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବା। ମୁଁ ଏଭଳି ରାଜ୍ୟର ସମ୍ପୃକ୍ତ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରିଛି। ଯେଉଁଠାରେ କିଛି ଗାଡ଼ିର ଗତି ସୀମା ୧୨୦ କିଲୋମିଟର ହେବ। ସହରଗୁଡିକରେ ଏହା ୬୦-୮୦ କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ହୋଇପାରେ। ଆମେ ନୂତନ ଭଲ ରାସ୍ତା ତିଆରି କରିଛୁ କିନ୍ତୁ ଗାଡି ଗୁଡିକର ଗତି ସୀମା ପୁରୁଣା ଅଟେ।’
ଏହାପୂର୍ବରୁ କେନ୍ଦ୍ର ବଜାରରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଦେଶରେ ଫ୍ଲେକ୍ସ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ଇ-ଯାନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି ବୋଲି କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ। ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଇଥାନଲ କିମ୍ବା ମିଥାନୋଲର ମିଶ୍ରଣ ଏହିପରି ଯାନରେ ଇନ୍ଧନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।