ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କାରର ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର (ଏସି) ସହିତ ଆଉ ଏକ ବଟନ୍ ଅଛି, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଜାଣି ନାହାଁନ୍ତି। ଏହିପରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ, ଏକ ବଟନ୍ ଦିଆଯାଏ ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ବକ୍ର ତୀର ଦିଆଯାଇଛି। ଏହାର ଅର୍ଥ ବାୟୁ ପୁନଃ ଚକ୍ର। ଏୟାର ଏସିର ଏକ ବିଶେଷ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ। ତେବେ ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ବାୟୁ ପୁନଃ ଚକ୍ର କିପରି କାମ କରେ।
କାରର ଏୟାର ରିକ୍ରିକ୍ୟୁଲେସନ ସିଷ୍ଟମ ଏୟାର ରିସିର୍କୁଲେସନ୍ ବଟନ୍ ଦବାଇ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ। ଏହି ଫିଚର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ କାର ବାହାରେ ବାୟୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଥାଏ । ବାସ୍ତବରେ, ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ, କାରର ଏସିକୁ ବାହାରୁ ଗରମ ପବନରେ ଟାଣି ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାକୁ ସଂଘର୍ଷ କରିବାକୁ ପଡେ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ କେବଳ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସହିତ କ୍ୟାବିନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାକୁ ବହୁତ ସମୟ ଲାଗେ।
ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଯଦି ବାୟୁ ପୁନଃ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏହା ମାତ୍ର କିଛି ମିନିଟରେ କ୍ୟାବିନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିଦିଏ। ଯଦି ପୁନଃ ଚକ୍ର ଅନ୍ ହୋଇଯାଏ, କାରର ଏସି କ୍ୟାବିନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଉଷ୍ମ ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ, ବରଂ କାର ଭିତରେ ଥଣ୍ଡା ପବନ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଶୀତଦିନେ ବାୟୁ ପୁନଃ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ।ତଥାପି, ଶୀତଦିନେ, ଗ୍ଲାସରୁ କୁହୁଡ଼ି ବାହାର କରିବା ପାଇଁ କାରର କ୍ୟାବିନ ଭିତରେ ପୁନଃ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବାହାର ଜିନିଷ ଦେଖିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ। ତଥାପି, ଏହି ଫିଚର ଶୀତରେ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ।